Новая форма авиакомпании "россия". Форма стюардесс аэрофлота и других компаний Как одеваются стюардессы разных стран

1. Авиакомпания Air China, Китай. В Авиакомпании работают настоящие красавицы. А чтобы понять, кто из них красивее всего, проходят даже конкурсы красоты среди стюардесс.

2. «Women’s in red» — определенно это можно сказать про стюардесс Austrian Airline. Всегда сдержанные, великолепные и прекрасные стюардессы из Австрийских Авиалиний.


3. Голубые (не дай Бог) синие береты бразильской бюджетной авиакомпании Azul. Кстати, в Бразилии летал этой авиакомпанией, предоставляет достаточно качественные услуги и при этом недорогие авиабилеты. Azul имеет неплохие перспективы для развития и в будущем может «дать бой» другому местному бюджетному авиаперевозчику — авиакомпании GOL.


4. «Все равны как на подбор с ними дядька Черномор «. Черномора нету, ведь на фото ниже не русские богатыри, а бортпроводницы авиакомпании China Southern Airlines.


5. Американский авиа перевозчик Delta Airlines. Несколько раз летал этой авиакомпанией и всегда ТАКИЕ бортпроводники попадались… Везение или у Дельты все стюарды как на фото ниже? :)


6. Совсем другое дело, авиакомпания Emirates. Как мне кажется, внешний вид являет очень большую роль на имидж авиакомпании и пренебрегать этим не правильно. Внешний вид бортпроводников должен запоминаться и врезаться в память. Стюардессы Эмирейтс обладают большой узнаваемостью во всем мире и это факт.


Интересное видео про то, как проходит подготовка бортпроводников Emirates. Особенно понравится тем, кто мечтает работать в этой профессии.

7. Все то же самое относится и к другому арабскому авиаперевозчику — Этихад Эйрвейс (Etihad Airways).


8. Бортпроводницы Monarch Airlines, авиакомпания работает на чартерных и бюджетных авиаперевозках. Строгие и консервативные стюардессы и стюарды являются визитной карточкой Монарх Эйрлайнс.


9. Стюарды а где они на фото ниже, я их не вижу ныне не существующей Hooter Air. Авиакомпания прекратила летать в 2006 году, однако слава о сексуальных стюардессах не прошла до сих пор. Обязательным атрибутом внешнего вида девушек являлись обтягивающие шортики и майки.


10. Строгий элегантный костюм бортпроводниц нидерландской KLM. На мой скромный взгляд, просто и со вкусом.


11. Своеобразный «наряд» стюардов Korean Air.


12. Трудно чем-либо выделить форму стюардесс авиакомпании Люфтганза (Lufthansa Air). Немцы прежде всего ценят практичность, стоит это учитывать и не судить строго.


13. Авиакомпания Qantas. Интересные и необычные с точки зрения дизайна костюмы для своих сотрудников.


14. Стюардессы Ryanair знамениты не своей «спецодеждой», а скорее, ее отсутствием на ежегодных фотосессиях для календаря.


Вот, например, календарь Ryanair 2013 года.

15. Самые узнаваемые в мире — бортпроводницы Singapore Airlines.


16. Скучная и пунктуальная форма стюардов швейцарской SWISS.


17. Яркие в прямом и переносном смысле этого слова — .


18. Британская авиакомпания Virgin Atlantic. Интересно, у них все бортпроводницы такие длинноногие? :-)


19. Венгерская Wizz Air.


20. Сразу же видно, наши девчата, Ukraine International.


21. На заключительных 2 фотографиях данного обзора с самыми привлекательными стюардессами авиакомпаний мира, естественно, наши русские девушки. Самая элегантная форма на мой взгляд у Аэрофлота.


22. Очень симпатичный деловой костюм стюардессы Трансаэро.


Итого: Вашему вниманию были представлены бортпроводницы 22 авиакомпаний. В комментах делитесь что понравилось, кто запомнился, у кого самые красивые и сексуальные стюардессы и в таком духе:-). Спасибо за внимание!

UPD. Я подумал и решил, что совсем обделил вниманием стюардесс африканских авиакомпаний, очень зол на себя за такой промах. Теперь исправляюсь.

Ethiopian Airlines.


Бортпроводницы (и не только) африканской авиакомпании Kenya Airways.


Ну и на десерт бомба Zambezi Airlines! Smiiiile)))


А как насчет видео, Друзья?! Танцы в бикини на борту вьетнамской бюджетной авиакомпании VietJet Air, enjoy! :-). И не забываем оставить свой комментарий ниже! До скорых встреч на сайт, также советую Вам ознакомиться с материалом про , на самом деле очень интересно и познавательно.

А напоследок, для самых внимательных, сравните, как сильно похожа форма стюардесс Аэрофлот и Virgin Atlantic. Впору даже не подписывать, где какая авиакомпания, догадаетесь сами, после просмотра такого количества фотографий стюардесс!



Общие положения.

Бортпроводники Авиакомпании должны помнить, что они являются лицом авиакомпании и частью большого коллектива, который создаёт репутацию отличного сервиса и высокого профессионализма. И когда сотрудник одет в форменную одежду, то окружающие люди воспринимают его как работника авиакомпании и поэтому внешний вид сотрудника и его поведение должны соответствовать имиджу авиакомпании.

Ношение формы, поддержание ее внешнего вида – важнейшие аспекты, влияющие на мнение клиента о компании и направленные на поддержание ее имиджа.

Все члены кабинных экипажей обязаны носить форменную одежду установленного образца. Форма авиакомпании, используемая обслуживающим персоналом, является фирменным знаком и одним из важных факторов идентификации компании.

СБКЭ имеет право в связи с климатическими условиями (температура воздуха, осадки, ветер) изменить порядок ношения форменной одежды КЭ (пиджаков/перчаток/головных уборов/верхней одежды), необходимо

контролировать исполнение данного распоряжения всеми без исключения членами КЭ.

Бортпроводники встречают и провожают пассажиров в застегнутых пиджаках и форменной обуви, в холодную погоду в районе входной двери допускается встречать/провожать пассажиров в верхней одежде, перчатках и сапогах.

В жаркую погоду, по согласованию со СБКЭ, всем без исключения

бортпроводникам разрешается следовать на рейс (с рейса) и встречать (провожать) пассажиров без пиджаков, без головных уборов, без перчаток, в блузках/рубашках с именным значком.

Правила ношения форменной одежды бортпроводников (для женщин).

Базовый комплект форменной одежды каждая авиакомпания разрабатывает на осенне-зимний и весенне-летний период. В базовый комплект форменной одежды входят брюки и юбка, которые носят с жакетом. В комплект форменной одежды также могут входить сарафан, жилет, кардиган. Цветовая гамма форменной одежды выполнена в корпоративных цветах авиакомпании.

Предметы форменной одежды Правила ношения
Жакет Наличие на рейсе обязательно. Чистый и отглаженный, застегнут на все пуговицы. В жаркую погоду допускается ходить без жакета, при этом аккуратно нести его на руке. Запрещено ношение неформенных значков и булавок.
Юбка/Платье Длина соответствует требованиям, установленным АК, но в любом случае не выше колена.
Брюки Стрелки брюк должны располагаться строго по центру.
Блузка Чистая и отглаженная. Расстегивать не более 1ой верхней пуговицы.
Платок/ шарф Ношение платка/шарфа обязательно. Платок свободно завязан на шее. Шарф завязан под воротником блузки.
Обувь Форменная обувь на каблуках не более 5 см. В случае отсутствия форменной обуви допускается ношение туфлей на невысоком (3-5см), устойчивом каблуке (каблук-шпилька не допускается). Для работы на борту ВС рекомендуется иметь запасные туфли на один размер больше обычного. Черные (цвет устанавливается АК) кожаные, гладкие классического образца (без украшений, застежек и перфорации). Лакированные, замшевые туфли запрещены. Босоножки, сабо, мокасины и обувь без каблука носить запрещено. Запрещено ношение обуви на толстой подошве (т.н. платформе). Сапоги черные кожаные на устойчивом каблуке классического образца. Рекомендуется иметь с собой средства ухода за обувью, для поддержания опрятного вида.
Колготки, чулки Прозрачные/полупрозрачные, матовые. Телесного цвета или цвета, установленного в АК. Ношение обязательно в любое время года. Рекомендуется колготки/чулки, содержащие лайкру, спандекс, препятствующие варикозному расширению вен. Плотность чулок и колготок зависит от времени года, но любом случае не более 40DEN. В рейсе обязательно всегда иметь запасную пару колготок/чулок.
Фартук Бортпроводники обслуживают пассажиров напитками и питанием, работают в БКС в фартуках; именной значок перекалывается перед обслуживанием на фартук; заходить в туалет в фартуке запрещено.
Сигнальный жилет Обязательно ношение при нахождении на перроне.
Именной значок (бейдж) Располагается слева на «листочке» пиджака или слева на блузке, кардигане, фартуке.
Сумка, чемодан Черная или темно-синяя, классического образца, дорожный вариант с несколькими отделениями. Сумка бортпроводника должна содержать все предметы, необходимые для поддержания аккуратного внешнего вида бортпроводника, элементов его форменной одежды и выполнения своих функциональных обязанностей. При выполнении длительных рейсов, в которых предусмотрен отдых во внебазовых аэропортах, бортпроводник обязан иметь при себе чемодан, в котором должна быть сменная одежда. Недопустимоношение пакетов, дамских сумок, рюкзаков, спортивных объемных сумок.
Головной убор Ношение обязательно в комплекте с верхней форменной одеждой.
Плащ, пальто В осенне-зимний период (температура не ниже -5°) носят непромокаемый плащ. В зимний период следует носить пальто. Пальто и плащ застегивается на все пуговицы (верхнюю пуговицу можно не застегивать).

Требования к внешнему виду.



Прическа. Волосы чистые, ухоженные. Уложенные или собранные в аккуратную прическу, не должны касаться воротника блузки. Волосы не должны падать на лицо – профессиональная прическа «открытое лицо». Цвет волос должен быть естественным. Допускается окрашивание, неяркое мелирование и тонирование волос в естественных тонах. Седые волосы и отросшие корни окрашенных волос должны быть закрашены. Допускается использование принадлежностей и аксессуаров, поддерживающих волосы, которые соответствуют стилю форменной одежды (без украшений, рисунков и блесток). Длинные волосы должны быть уложены в прическу консервативного стиля – «французский пучок, узел», «французская коса». Для более аккуратной прически, собранной в пучок, рекомендуется использование сетки-невидимки под цвет волос (купленной в профессиональном магазине для парикмахерских). Не допускается:начесы, яркое окрашивание всех волос, а также пряди и «перья» кричащих тонов, слишком короткая стрижка, невидимки, заколки типа «краб». Наращенные/накладные волосы недопустимы.
Макияж Наличие макияжа обязательно!!! Цвет губной помады должен быть в розово – бежевых тонах и гармонировать с общим стилем. Румяна - возможные оттенки: светло – розовый, персиковый и коричневый. Цвет контура для губ должен соответствовать тону губной помады. Тушь и карандаша для век. Рекомендуемые цвета - черный, коричневый, темно – синий. Запрещаетсяиспользовать слишком яркие (вызывающие), а также бледные (невыразительные) тона. Запрещается использовать косметические средства с блестками, контрастный макияж и чрезмерное количество косметики. Запрещено ношение накладных/наращенных ресниц. Необходимо использовать корректирующие тональные средства макияжа при наличии проблем на коже.
Руки, ногти Маникюр обязателен. Ногти и кожа рук должны быть ухоженными. Кожа кистей рук должна быть гладкой, без покраснений и шелушения. В рейсе необходимо иметь крем по уходу за руками. Длина ногтей 2-4 мм от подушечек пальцев. Запрещенынаращенные/накладные ногти. Цвет лака соответствует требованиям АК. Но чаще всего это или белый перламутровый лак или пастельных тонов (бежевый, розовый). Разрешен классический французский маникюр. Запрещается нанесение страз и рисунков на ногти.
Зубы Зубы должны быть здоровыми, отсутствие зубов и дефекты недопустимы. Необходимо следить за свежестью дыхания. Запрещено любое украшение зубов (использование страз, рисунков).
Татуировки, пирсинг
Личная гигиена Бортпроводник должен быть подтянутым, опрятным и выглядеть «свежим» в течение всего рейса. Недопустимо наличие неприятных, резких запахов (тела, дыхания и т.п.). Запрещеноиспользовать духи (туалетную воду) с резким запахом. Всегда иметь при себе средства личной гигиены (дезодорант, лосьон, косметика, салфетки, освежитель для рта и т.д.). За 12 часов до работы запрещается употреблять в пищу лук или чеснок . Употреблени6е жевательной резинки при работе и общении с пассажирами запрещено.
Очки Корректирующие очки: допустимо ношение классической неброской оправы стального или серого цвета; допустимо ношение с бесцветными стеклами. Солнечные очки : классической формы. Очки используются только по необходимости, для защиты глаз от солнца. В помещении, на борту ВС очки носить запрещается. Запрещено носить очки поверх головы и на форменной одежде.
Ювелирные изделия Золото или серебро классического образца. Не допускается ношение изделий больших размеров, замысловатых форм, с цветными камнями (жемчуг в соответствии с требованиями АК). Запрещаетсяодновременно носить ювелирные изделия из золота и серебра.
Кольца По одному на каждую руку (в том числе обручальное). Кольца небольшие по размерам, без цветных камней. Носить кольца на большом и указательном пальцах, а также на мизинце запрещено.
Серьги Небольшие по размерам, без цветных камней. По одной серьге в ухо. Если уши проколоты, ношение серег обязательно.
Часы Часы классического образца с секундной стрелкой. Ремешок черный или металлический браслет. Носить часы обязательно.
Браслет Браслет-цепочка небольшого размера без цветных Камней и брелоков. Не более одного.
Цепочка Не более одной, простая и изящная. Запрещено ношение цепочек на щиколотках.
Аксессуары Мобильные телефоны, аксессуары (брелоки для ключей, ножницы и др.) не должны быть видны в карманах формы

Правила ношения форменной одежды бортпроводников (для мужчин)

Предметы форменной одежды Правила ношения
Пиджак Наличие на рейсе обязательно. Чистый и отглаженный, застегнут на все пуговицы. Манжеты рубашки должны выступать из рукавов пиджака на 1,5-2 см. В жаркую погоду допускается ходить без пиджака, аккуратно нести его на руке. Карманы пиджака не должны оттопыриваться. В полете пиджак снимается. Запрещено ношение неформенных значков, булавок.
Брюки Стрелки брюк должны располагаться строго по центру. Брюки должны быть такой длины, чтобы впереди краем касаться ботинка, а сзади верхней части каблука.
Рубашка Чистая и отглаженная, застегнута на все пуговицы. Манжеты застегнуты.
Плащ, пальто В осенне-зимний период (температура не ниже -5°) одевается непромокаемый плащ. В зимний период носится пальто. Плащ/пальто застегивается на все пуговицы (верхнюю пуговицу можно не застегивать), носится в комплекте с форменной фуражкой/форменным зимним головным. Дополняется, шерстяным шарфом.
Ремень Форменный. При отсутствии форменного ремня – черный, классического образца. Ношение ремня обязательно. Запрещено ношение на ремне неформенных аксессуаров.
Галстук Галстук к форме обязателен. Он должен быть только установленного образца, чистым, не мятым. Завязан под ворот. Длина до пряжки ремня. Заколка установленного образца не должна быть видна при застегнутом пиджаке.
Фуражка Наличие на рейсе, ношение при выполнении служебных обязанностей и следовании на работу в форменной одежде на улице обязательно. В помещении ношение фуражки недопустимо. Фуражка должна прямо сидеть на голове, не на бок, не надвинута на лоб, не откинута на затылок. Кокарда должна находиться по центру фуражки.
Носки Длинные, без рисунка, черного или темно-синего цвета. Необходимо иметь в рейсе запасную пару носков.
Обувь Обувь необходимо содержать в отличном состоянии, необходимо иметь с собой средства по уходу за обувью. Туфли черные, классического образца. Кожаные, гладкие без украшений. Лакированные, перфорированные, замшевые запрещены. Сандалии, мокасины, сабо носить запрещено. Рекомендуется в полете рабочие туфли иметь на размер больше обычного. В осенне-зимний период сапоги, ботинки черные кожаные классического образца (наличие сменной обуви для ношения на борту ВС обязательно).
Фартук Обязательно ношение во время обслуживания питанием, напитками и работе в БКС.
Сигнальный жилет Ношение обязательно при нахождении на перроне.
Именной значок (бейдж) Располагается слева на «листочке» пиджака или слева на рубашке, фартуке.
Сумка, чемодан Черная или темно-синяя, классического образца, дорожный вариант с несколькими отделениями. Сумка бортпроводника должна содержать все предметы, необходимые для поддержания аккуратного внешнего вида бортпроводника, элементов его форменной одежды и выполнения своих функциональных обязанностей. При выполнении длительных рейсов, в которых предусмотрен отдых во внебазовых аэропортах, бортпроводник обязан иметь при себе чемодан, в котором должна быть сменная одежда. Недопустимо ношение пакетов, рюкзаков, спортивных объемных сумок.

Требования к внешнему виду.

Прическа Волосы должны быть аккуратно и современно пострижены, соответствовать индивидуальным особенностям. Они должны быть чистыми, естественными и здоровыми. Крайности в прическе (бритая голова, перманент, перья, ультрамодные стрижки) не разрешаются. Волосы не должны касаться воротника рубашки, нависать над ушами, падать на глаза. Волосы должны быть аккуратно расчесаны.
Борода, усы Лицо чисто выбрито. Ношение бороды и бакенбардов запрещено. Разрешается иметь усы, но они должны быть аккуратно пострижены и расположены ровно над верхней губой, не должны заходить дальше уголков рта. Завитые усы неприемлемы.
Руки, ногти Руки и ногти необходимо содержать в чистоте и хорошем состоянии. Руки должны быть ухожены. Ногти коротко пострижены и подпилены.
Зубы Зубы должны быть здоровыми, отсутствие зубов и дефекты недопустимы. Необходимо следить за свежестью дыхания.
Татуировки, пирсинг На видимых частях тела, лице запрещены.
Личная гигиена Бортпроводник должен быть подтянутым, опрятным и выглядеть «свежим» в течение всего рабочего времени. Недопустимо наличие неприятных, резких запахов (тела, дыхания и т.п.). Запрещеноиспользовать туалетную воду с резким запахом. Всегда иметь при себе средства личной гигиены (дезодорант, бритву, лосьон, освежитель для рта и т.д.). За 12 часов до работы запрещается употреблять в пищу лук или чеснок. Употребление жевательной резинки при работе и общении с пассажирами запрещено.
Очки Корректирующие очки: допустимо ношение классической неброской оправы стального или серого цвета; допустимо ношение с бесцветными стеклами. Бортпроводники, пользующиеся контактными линзами или очками, должны иметь при выполнении рейса запасные контактные линзы или пару очков. Солнечные очки : классической формы. Очки используются только по необходимости, для защиты глаз от солнца. В помещении, на борту ВС очки носить запрещается. Запрещено носить очки поверх головы и на форменной одежде.
Кольца Только обручальное кольцо (на правой /левой) руке. Ношение других колец запрещено.
Серьги Запрещены
Браслеты и прочие украшения для рук Запрещены
Часы Классического образца с секундной стрелкой. Ремешок черный или металлический браслет. Носить часы обязательно.

Если внимательно изучить фото стюардесс, которые в изобилии есть в интернете, можно сделать вывод, что рабочему гардеробу хозяек салона лайнера уделяется особое и отдельное внимание. Сегодня очень любопытно наблюдать за вариантами формы стюардесс Аэрофлота и других авиакомпаний – не только российских, но и мировых.

Костюм бортпроводника – это не только униформа. По факту, это важная часть общего имиджа авиаперевозчика. Ведь именно на бортпроводников обращает внимание человек, когда поднимается по трапу самолета.

И если к внешнему виду стюардов предъявляются серьезные требования, то совершенно такие же должны быть использованы и в отношении их рабочей одежды. И такое пристальное внимание к рабочему костюму экипажа проявляется у разных авиакомпаний мира.

Одежда представителей авиационных экипажей менялась постоянно. На нее всегда оказывает свое воздействие мода. При этом форма всегда должна отвечать следующим пунктам:

  • Быть классической
  • Отличаться элегантностью
  • Соответствовать современным нормам
  • Иметь демократичные направления

Каким должен быть рабочий костюм стюардессы

Униформа стюардессы отвечает всем принципам элегантности и является образцом отличного вкуса. Причем каждая авиакомпания старается создавать рабочую одежду своего персонала так, чтобы была изюминка – узнаваемый стиль. Но при этом, специалисты отмечают, что каждый гардероб должен отвечать ряду нюансов:

  • Внешний вид бортпроводницы обязательно должен внушать доверие, вызывать у пассажира исключительно положительные ассоциации: поэтому нередки ситуации, когда к созданию спецодежды для стюардесс авиакомпании подключают своих клиентов – проводят опросы, собирают фокус-группы и т.д.
  • Стюардесса должна с первых же минут ассоциироваться с авиакомпанией: наряд создаются как эксклюзивные, но при этом они должны напрямую отражать фирменную символику перевозчика и быть непохожими на одежду других компаний
  • Костюм обязательно должен отвечать требованиям удобства и функциональности – ведь стюардессе в полете приходится выполнять огромное количество функций. Кроме того, форма должна быть удобной и том случае, если самолет потерпит аварию – одежда не должна мешать экипажу выполнять его обязанности по спасению пассажиров

Общий имидж стюардесс

В образе сотрудниц лайнера все должно быть продумано. В инструкциях даже прописаны прически и цвет маникюра. Так, все стюардессы должны быть облачены в наряды по размеру, которые на них идеально сидят, чистые и выглаженные. Что касается причесок, волосы должны быть чистыми и максимально убранными – приветствуют деловые прически: пучки, ракушки и т.д. Состояние прически следует контролировать в течение всего рейса.

Обязательно должен быть макияж, но при этом не яркий, а аккуратный. Особое внимание в инструкциях уделяется состоянию рук – маникюр должен быть, причем ногти должны быть одной длины (около пары мм от подушечки пальца). Если ногти покрывают лаком, он должен быть однотонным. Допускается минимум аксессуаров.

Мировые стандарты

Сегодня в мире есть несколько законодателей небесной моды, на которых все смотрят и ровняются. Самыми стильными считаются бортпроводницы Катарских авиалиний. Стилисты компании отдали предпочтение ретро-вариантам. Форма стюардесс здесь темно-бордовая. За счет сочетания глубоко цвета и аккуратного покроя создается оптимальный тандем. При этом члены экипажа всегда подтянуты и отличаются безупречностью внешнего вида.

C завистью смотрят многие и на стюардесс еще одной арабской авиакомпании – Emirates. Они наряжены в костюмы бежевого цвета, отличающиеся особой строгостью. На голове у бортпроводниц алая шапочка. Под ней обязательный платок. Компания люксовая, и весь ее экипаж олицетворяет в полной мере.

В авиакомпании существуют жесткие правила насчет ярких цветов во внешнем виде экипажа. Стюардессам могут сделать выговор за то, что у них, например, недостаточно яркая помада на губах.

Стюардессы компании Air France также очень элегантны. Их одевает знаменитый кутюрье – Кристиан Лакруа. Костюмы сделаны с преобладанием темно-синего цвета с обязательными белыми манжетами на рукавах. Но француженки не были бы француженками, если бы не иcпользовали пикантные детали даже в строгом наряде – в их форме предусмотрен широкий красный пояс. Кроме того, они отлично дополняют униформу шелковыми перчатками и шляпками.

Российские варианты

Российской моде также есть, чем похвастаться. Так, например, форма стюардесс Аэрофлота неоднократно признавалась ведущими экспертами в мире моды достойной и красивой.

Сегодня девушки в этой авиакомпании одеты в ярко-оранжевые костюмы. Комплект представляет собой юбку и пиджак. К форме прилагаются ярко-красные туфли на достаточно высоком каблуке и белые перчатки. Причем, несмотря на внешнюю простоту наряда, стоимость его довольно высока – около полутора тысяч долларов. По признанию некоторых экспертов, форма крупнейшего национального перевозчика нередко напоминает костюмы хозяек неба 60-х годов.

Авиакомпания «Уральские авиалинии» одевает своих стюардесс в форму темного цвета, дополняя ее фирменными шейными платками. Дамы по борту также ходят в юбках-карандашах и пиджаках.

S7 предпочитает темно-серый цвет в одежде своих сотрудниц. Вся форма также выполнена в классическом стиле.

Все наряды в полной мере отражают характер перевозчика и его цели. По стюардессам судят не только об авиакомпании, но и о стране в целом, уверены авиагиганты. Поэтому на то, как одеваются представители экипажей, брошены достаточно серьезные силы. И надо отдать им должное – они не подводят. Держатся стюардессы всем на зависть – красивые и подтянутые, они достойно представляют небо.

А вы обращаете внимание, садясь в самолет, во что одеты бортпроводницы? Каждая авиакомпания представляет свои фирменные цвета и крой формы, дизайн заказывают в специальных агентствах или в Модных домах. В чем встречают пассажиров наши стюардессы, поговорим в этой статье.

«Аэрофлот»

«Аэрофлот» - старейшая русская авиакомпания, основанная в 1922 году. В советские годы форма бортпроводниц отличалась строгостью, минимализмом и функциональными деталями, основные цвета одежды - синий, красно-коричневый и серый.

Советская форма бортпроводиков «Аэрофлота»

Сегодня форма значительно изменилась, ее разрабатывают ведущие дизайнеры, учитывая тенденции моды. В прошлом году фирменная одежда бортпроводников компании «Аэрофлот» была признана лучшей по мнению участников Aurora Fashion Week и туристического поисковика Aviasales.ru. В опросе принимали участие 7500 экспертов, более 30 % опрошенных проголосовали за одежду «Аэрофлота», который со значительным отрывом опередил компанию «Emirates». До этого дизайн формы «Аэрофлота» был отмечен, как самый стильный в Европе по данным опроса SkyScanner.



Гардероб стюардесс «Аэрофлота» включает костюм-двойку, платье, теплое пальто, плащ, стильный пуховик и кожаную обувь . Зимой цвет формы синий, летом - соблазнительный мандариново-красный, отделка золотого цвета.

Авиакомпания почти ежегодно обновляет форму, выбирая на конкурсной основе производителя, в свое время стюардессы авиакомпании носили костюмы от российского дизайнера Виктории Андреяновой, с 2010 г. форму разрабатывает дуэт «Буннакова и Хохлов» (Юлия Буннакова и Евгений Хохлов).

«S7 Airlines»

Стюардесс авиакомпании «S7 Airlines»одевает дизайнерская команда «Русмода». Здесь тоже предусмотрена сезонная смена формы: малиновая зимой и бирюзовая летом. Всего в арсенал бортпроводниц входит 12 вещей базовых цветов (серого, белого и основного сезонного), - это блузки, платья, фартуки, шейные платки, костюмы с юбкой и брюками . Сочные цвета были введены в разряд фирменных в 2012 г., сменивших унылую темно-серую форму. Стюардесс S7 можно смело назвать самыми яркими и позитивными!






«Трансаэро»

«Трансаэро» перевозит пассажиров с 1992 г., за эти годы форма стюардесс менялась несколько раз, сначала это были малиновые костюмы, затем нежно-бирюзовые, голубые и розовые, последнее обновление произошло в 2012 году на 20-летие компании. Основная форма включает серую и белую блузы , темно-синие платья, брюки и юбку-карандаш с красной отделкой, красно-малиновый плащ, шейный платок в горошек, синюю пилотку и кожаные туфли в стиле ретро. Одежда отшивается в Европе.



Форма стюардесс «Трансаэро»: современный вариант (фото 1,2), 1995-2011 гг. (фото 3), 1992 г. (фото 4)

Для премиум-класса «Империал» у «Трансаэро» предусмотрена особенная форма, - прилегающие по фигуре темно-синие платья с короткими рукавами и золотыми вышивками. Дизайн вдохновлен модой Императорского двора России и включает элементы вышивок придворных платьев и мундиров 1913 года. Форма изготавливается в России.

«Трансаэро», класс "Империал"

«ЮTэйр»

Авиакомпания «ЮТэйр» провела полный ребрендинг в 2008 г. и представила два вида обновленной формы: основную для эконом и эконом-комфорт класса и отдельную для бизнесс-класса. Основная униформа выдержана в классическом темно-синем и темно-бордовом оттенках, дополнением к которым являются белоснежные блузки. Команда бизнесс-класса одета в костюмы нежной бежевой гаммы, разработанные ханты-мансийским дизайнером Еленой Скакун.





  • Екатерина К
  • 28.04.2014, 20:18
  • 9754 просмотра

Стюардессы Аэрофлота, описание ниже

В то время когда типичные пассажиры авиарейсов предпочитают путешествовать в удобной и не стесняющей одежде, бортпроводникам положено выглядеть с иголочки и трудиться одетыми в униформу. Здесь представлены костюмы экипажей 28-ми авиакомпаний со всего мира.

Аэрофлот, Россия

На заглавном фото. Стюардессы российского авиаперевозчика одеваются в ярко-красную униформу в винтажном стиле. В ансамбль включены пилотки, белые перчатки, галстуки и туфли с острым носом.

Cebu Pacific, Филиппины

Униформа бортпроводников филиппинской бюджетной авиакомпании - джинсы, шляпы футболки и рубашки-поло

Japan Airlines, Япония

Бортпроводники японского авиаперевозчика носят черные юбки и жакеты с отделкой красными деталями.

Hainan Airlines, Китай

Китайская авиакомпания продемонстрировала новую форму бортпроводников на неделе моды в Париже в июле 2017 года. Жакет с воротником-стойкой и юбка с рисунком природных мотивов. Дизайнер Лоуренс Сю (Laurence Xu).

Delta, США

Ранее бортпроводники американского перевозчика носили розовые платья с V-образным вырезом. В мае 2018 все изменится - Delta представит новую форму фиолетовых оттенков разработанную Заком Позеном (Zac Posen).

Avianca, Колумбия

Бортпроводники компании Avianca известны красной униформой - короткими плащами и шляпками-клош.

Air Asia, Малайзия

Сотрудники Air Asia носят яркие красные ансамбли, состоящие из специальных блейзеров, юбок-карандашей, серых колготок и черных туфель.

Alaska Airlines, США

В начале 2018 года сотрудники Alaska Airlines переоделись в новую форму разработанную Лули Янг. Женщины-стюардессы носят простые платья с тонким поясом, мужчины разноцветные костюмы.

Etihad Airways, ОАЭ

Бортпроводники Etihad Airways носят фиолетовые юбки с узорчатыми блузками. Согласно данным Cision PR News Wire, эта униформа, представленная в 2014 году наполнена элементами европейской моды 60-х годов.

Lufthansa, Германия

Члены экипажа немецкой авиакомпании носят довольно стандартную форму, но по особенным датам во время Октоберфеста, стюардессы одеваются в традиционные баварские дирндлы.

Alitalia, Италия

Бортпроводники Alitalia одеваются в контрастные красные и темно-зеленые наряды, в комплекте с перчатками и беретами. Эти наряды особенно выделяются тем, что имеют уникальный геометрический узор и продолговатые пуговицы.

Flybe, Великобритания

Британцы надевают фиолетовые ансамбли в комплекте с пилотками и разноцветными шарфами.

Singapore Airlines, Сингапур

Стюардессы Singapore Airlines носят плотные длиннополые платья украшенные фольклорными узорами.

Ethiopian Airlines, Эфиопия

Экипажи Эфиопских авиалиний одеваются в темно-зеленые брючные костюмы и белые блузки. Багажные сумки тоже унифицированы.

Hawaiian Airlines, Гавайи, США

В 2016 году бортпроводники Гавайских авиалиний дебютировали в новой форме с рисунком тропической тематики. Этот особый цветочный узор часто ассоциируется с Гавайями, поэтому униформа выглядит регионально-узнаваемой.

Garuda Indonesia, Индонезия

Стюардессы индонезийской авиакомпании носят пиджаки с длинными узорчатыми юбками красного и зеленого цветов.

Swiss International, Швейцария

Бортпроводники Швейцарских международных авиалиний, входящих в группу компаний Люфтганза носят простой черный костюм с белой блузкой и узорчатым коричневым шарфом.

Air New Zealand, Новая Зеландия

Члены экипажа на воздушных рейсах Новой Зеландии носят длинные узорчатые платья с полосатыми блейзерами и черные береты с прикрепленным к ним металлическим логотипом.

Austrian Airlines, Австрия

На Австрийских авиалиниях, которые входят в состав Lufthansa, экипировка стюардесс выполнена в ретро-современной эстетике. Высокие воротники, тонкие пояса и разрезы придают униформе винтажную эстетику сороковых годов.

Qatar Airways, Катар

Бортпроводники Катарских авиалиний носят ансамбли из жакетов с воротниками-стойками, беретов и юбок бордового и темно-синего цветов.

Emirates, Дубаи, ОАЭ

Униформа бортпроводников Emirates состоит из крошечной красной шляпы с тщательно заправленным шарфом, жакета и соответствующей юбки с красными вставками.

Qantas, Австралия

Австралийская авиакомпания, одевает экипаж в форму в минималистском стиле. Униформа в основном черная, но со вставками ярких цветов.

La Compagnie, Франция

Авиакомпания предоставляющая услуги бизнес-перевозок пошила строгую форму. Бортпроводники носят синие и серые блейзеры в комплекте с шортами-бермудами.

Air Malta, Мальта

Бортпроводники Air Malta носят костюмную форму в деловом стиле с красными, желтыми, зелеными и белыми деталями.

Norwegian

Норвежские бортпроводники-мужчины в клетчатых пиджаках выглядят роскошно. Женская униформа выполнена в цветах военно-морского флота.



В продолжение темы:
Европа

Что касается столичного статуса Санта-Круc-де-Тенерифе, то канарцы не один век не могут решить этот вопрос. Спор ведется между Гран-Канарией и Тенерифе – двумя крупнейшими...